{"id":72,"date":"2010-11-05T19:05:04","date_gmt":"2010-11-05T18:05:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.francois-delbrayelle.fr\/blog\/?p=72"},"modified":"2011-10-06T08:42:09","modified_gmt":"2011-10-06T06:42:09","slug":"arrivee-a-tokyo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.francois-delbrayelle.fr\/blog-japon\/arrivee-a-tokyo","title":{"rendered":"5 octobre : Arriv\u00e9e \u00e0 Tokyo"},"content":{"rendered":"<p>Le vol continue donc de nuit le mardi au petit matin (je me suis mis \u00e0 l&rsquo;heure du Japon deux heures apr\u00e8s le d\u00e9collage), mais il fait encore noir dehors&#8230; il fait sombre dans l&rsquo;avion tout est ferm\u00e9 mais quelques heures de sommeil difficile plus tard (il a fait tr\u00e8s froid) j&rsquo;ouvre le cache du hublot pour voir que l&rsquo;on a vite rattrap\u00e9 le jour !<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"cboxElement\" title=\"Hublot ferm\u00e9, tout le monde dort\" rel=\"nofollow lightbox\" href=\"http:\/\/lh3.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6BxNRkVeI\/AAAAAAAAAkg\/w6sOVNVfkW4\/s800\/DSCN0023_-_Hublot.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lh3.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6BxNRkVeI\/AAAAAAAAAkg\/w6sOVNVfkW4\/s800\/DSCN0023_-_Hublot.jpg\" alt=\"Hublot ferm\u00e9, tout le monde dort\" title=\"Hublot ferm\u00e9, tout le monde dort\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"cboxElement\" title=\"Ciel d\u00e9gag\u00e9 et clair dehors\" rel=\"nofollow lightbox\" href=\"http:\/\/lh5.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6CLNSaVkI\/AAAAAAAAAk4\/ABhNUNdatTY\/s800\/DSCN0029_-_Aile.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lh5.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6CLNSaVkI\/AAAAAAAAAk4\/ABhNUNdatTY\/s800\/DSCN0029_-_Aile.jpg\" alt=\"Ciel d\u00e9gag\u00e9 et clair dehors\" title=\"Ciel d\u00e9gag\u00e9 et clair dehors\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>Tout le monde ne dort pas dans l&rsquo;avion, et dans le cas d&rsquo;un avion de nuit c&rsquo;est difficile de faire nuit blanche&#8230; Un japonais dans la rang\u00e9e du milieu a bien regard\u00e9 5 films d&rsquo;affil\u00e9. Je me r\u00e9veille \u00e0 12h00, il reste pr\u00e8s de trois heures de vol. L&rsquo;avion arrive bient\u00f4t au bout de la Russie et la carte de vol indique que nous faisons route vers Vladivostok. Les paysages ont l&rsquo;air hostile de l\u00e0-haut&#8230; c&rsquo;est une suite de montagnes sans v\u00e9g\u00e9tation et sans habitations. Le terrain est vallonn\u00e9, d\u00e9sert et recouvert de rivi\u00e8res. Je me dis que le Japon, qui se fait proche, n&rsquo;a rien \u00e0 envier \u00e0 cette r\u00e9gion inhospitali\u00e8re.<\/p>\n<p>En attendant, je choisis un film au hasard pour passer le temps. Un deuxi\u00e8me repas est servi par les h\u00f4tesses 1h30 \u00e0 peu pr\u00e8s avant l&rsquo;atterrissage. Cette fois-ci, c&rsquo;est un plateau plus l\u00e9ger : du jambon, des tranches de fromage, des fruits et du th\u00e9. Pas tr\u00e8s <del datetime=\"2010-10-31T18:34:43+00:00\">halal<\/del> japonais comme repas ! J&rsquo;ai trouv\u00e9 le temps long pour ce premier vol en avion. Cela aura eu l&rsquo;avantage d&rsquo;augmenter <del datetime=\"2010-10-31T19:32:18+00:00\">la tension<\/del> l&rsquo;attente de d\u00e9couvrir le Japon. La cabine est encore dans l&rsquo;obscurit\u00e9 mais \u00e9go\u00efste, je passe la fin du vol coll\u00e9 au hublot \u00e0 contempler les nuages, la mer du Japon. Le pays ne tarde pas \u00e0 montrer ses c\u00f4tes. L&rsquo;avion atteint d&rsquo;abord le voisinage de <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Sado\" title=\"Ile de Sado\">l&rsquo;\u00eele de Sado<\/a> (\u4f50\u6e21) et de la <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Niigata\" href target=\"_blank\"=\"Niigata\">pr\u00e9fecture de Niigata<\/a> (\u65b0\u6f5f\u770c).<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"cboxElement\" title=\"Pr\u00e9fecture de Niigata\" rel=\"nofollow lightbox\" href=\"http:\/\/lh6.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6CXIYLpaI\/AAAAAAAAAlM\/f5Jwd68q70g\/s800\/DSCN0034_-_Japon_vu_de_l%27avion.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lh6.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6CXIYLpaI\/AAAAAAAAAlM\/f5Jwd68q70g\/s800\/DSCN0034_-_Japon_vu_de_l%27avion.jpg\" alt=\"Pr\u00e9fecture de Niigata\" title=\"Pr\u00e9fecture de Niigata\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>L&rsquo;avion ne tarde donc pas \u00e0 atterrir, puis \u00e0 se lier au terminal d&rsquo;arriv\u00e9e (le terminal 1 pour la compagnie ANA). Il est \u00e0 peu pr\u00e8s 14h45, les passagers quittent l&rsquo;avion le c\u0153ur enjou\u00e9 sur Another Sky de <em>Hakase Tar\u00f4<\/em> (\u8449\u52a0\u702c\u592a\u90ce).<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" width=\"480\" height=\"390\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/GcFh9OuEYXU\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><br \/><em>Hakase Tar\u00f4 &#8211; Another Sky<\/em><\/p>\n<p>Je sors avec mon voisin de vol, et on suit la foule en passant par des portiques de quarantaine qui d\u00e9tectent visiblement si on est contamin\u00e9s ou pas !<br \/>Ensuite direction la douane o\u00f9 il faut montrer son passeport et remettre les formulaires remplis pendant le vol. On me demande \u00e9galement de plaquer ma main pour prendre mes empreintes et de regarder une cam\u00e9ra. La s\u00e9curit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9e apr\u00e8s le 11 septembre comme aux \u00c9tats-Unis. Qu&rsquo;importe, pass\u00e9e la douane <strong>je suis au Japon<\/strong> !<br \/>Il est maintenant l&rsquo;heure de r\u00e9cup\u00e9rer les bagages un \u00e9tage plus bas. Un mec se charge d&rsquo;amortir les bagages et de bien les s\u00e9parer. En France, au retour il y a bien quelqu&rsquo;un mais il regarde les objets tomber n&rsquo;importe comment en se marrant \ud83d\ude00<br \/>Le mien sort au bout de 5-10 minutes, tandis qu&rsquo;un ma\u00eetre chien excite sa bestiole \u00e0 la recherche de la poudre de perlimpinpin. Mon voisin a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 la sienne. Nous nous dirigeons vers le contr\u00f4le des bagages, rien \u00e0 d\u00e9clarer. J&rsquo;explique au contr\u00f4leur en japonais que sur le chariot il y a les bagages de deux passagers. Apparemment, en temps normal il y a contr\u00f4le mais pour le coup il nous laisse passer ! Une fois dans le hall, je me s\u00e9pare de mon voisin et nous \u00e9changeons nos mails.<\/p>\n<p>Il me reste presque deux heures avant de prendre le train&#8230; et oui l&rsquo;a\u00e9roport se situe \u00e0 70 kms de Tokyo dans la <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Pr%C3%A9fecture_de_Chiba\" title=\"Pr\u00e9fecture de Chiba\">pr\u00e9fecture de Chiba<\/a> (\u5343\u8449\u770c). L&rsquo;a\u00e9roport international de Narita a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 en 1978 sur d&rsquo;anciennes terres d&rsquo;agriculteurs qui ont manifest\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque avec des \u00e9tudiants. La ville de <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Narita\" title=\"Narita\">Narita<\/a> a l&rsquo;air sympa mais je n&rsquo;ai pas le temps d&rsquo;y faire un tour. Les quais se situent au sous-sol. D&rsquo;abord je dois aller \u00e9changer mon ticket d&rsquo;\u00e9change contre le <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.jr-pass.fr\/\" title=\"Japan Rail Pass\">Japan Rail Pass<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"cboxElement\" title=\"Guichet JR\" rel=\"nofollow lightbox\" href=\"http:\/\/lh6.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6CipsxBWI\/AAAAAAAAAlk\/iiKZO4Mh8Vg\/s800\/DSCN0039_-_R%C3%A9servation_des_billets.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lh6.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6CipsxBWI\/AAAAAAAAAlk\/iiKZO4Mh8Vg\/s800\/DSCN0039_-_R%C3%A9servation_des_billets.jpg\" alt=\"Guichet JR\" title=\"Guichet JR\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir montr\u00e9 mon passeport et le coupon d&rsquo;\u00e9change (que l&rsquo;on peut garder), je r\u00e9cup\u00e8re le fameux JR Pass valide \u00e0 compter d&rsquo;aujourd&rsquo;hui jusque au lundi 25 (la date de fin est marqu\u00e9e dessus). Je demande ensuite s&rsquo;il est possible de r\u00e9server des places sur les grands trajets que j&rsquo;ai pr\u00e9vus. Un autre employ\u00e9 se charge de r\u00e9server avec moi des si\u00e8ges sur les diff\u00e9rents <em>shinkansen<\/em>. La r\u00e9servation n&rsquo;est pas obligatoire, il a des si\u00e8ges en placement libre mais prudence est m\u00e8re de s\u00fbret\u00e9 (\u6cb9\u65ad\u5927\u6575).<br \/>Ensuite, plus grand chose \u00e0 faire dans l&rsquo;a\u00e9roport \u00e0 part remettre de l&rsquo;argent sur la carte <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Suica\" title=\"Carte SUICA\">SUICA<\/a>. Cette carte permet de circuler dans toute la r\u00e9gion du Kanto (\u95a2\u6771), \u00e0 savoir Tokyo et ses alentours, en payant sans acheter de ticket. Par d\u00e9faut, elle est charg\u00e9e avec 2500 yens, mais j&rsquo;ai remis plus pour \u00eatre tranquille et au final il me restait trop&#8230; j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 trop pr\u00e9voyant.<\/p>\n<p>Le train part \u00e0 17h16. C&rsquo;est un train sp\u00e9cial qui dessert des grandes gares \u00e0 partir des deux terminaux de l&rsquo;a\u00e9roport : Tokyo, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku et Ikebukuro o\u00f9 je descends. Rien de sp\u00e9cial dans le train, tous les si\u00e8ges sont r\u00e9serv\u00e9s et il y a peu de monde. Dehors il fait d\u00e9j\u00e0 sombre, je ne peux pas encore profiter du paysage. Des annonces sont faites en japonais dans le train et l&rsquo;\u00e9cran indique que la police est sur un gros coup en ce moment. M&rsquo;est avis que c&rsquo;est li\u00e9 aux menaces terroristes r\u00e9centes. Au retour, trois semaines plus tard les annonces seront toujours l\u00e0&#8230; Le Narita Express arrive enfin et je monte charg\u00e9 comme un baudet pour 1h30 de train jusqu&rsquo;\u00e0 Ikebukuro. Les jambes et paupi\u00e8res sont lourdes pendant le trajet&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"cboxElement\" title=\"Narita Express\" rel=\"nofollow lightbox\" href=\"http:\/\/lh4.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6CoIK1_CI\/AAAAAAAAAls\/G-Yg9v9p5rY\/s800\/DSCN0041_-_Narita_Express_vers_Tokyo.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lh4.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6CoIK1_CI\/AAAAAAAAAls\/G-Yg9v9p5rY\/s800\/DSCN0041_-_Narita_Express_vers_Tokyo.jpg\" alt=\"Narita Express\" title=\"Narita Express\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"cboxElement\" title=\"Int\u00e9rieur du Narita Express\" rel=\"nofollow lightbox\" href=\"http:\/\/lh3.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6CuIYERXI\/AAAAAAAAAlw\/4WmcZUyBCQE\/s800\/DSCN0042_-_Indications_dans_le_Narita_Express.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lh3.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6CuIYERXI\/AAAAAAAAAlw\/4WmcZUyBCQE\/s800\/DSCN0042_-_Indications_dans_le_Narita_Express.jpg\" alt=\"Int\u00e9rieur du Narita Express\" title=\"Int\u00e9rieur du Narita Express\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>Il est 18h53, je suis enfin arriv\u00e9 \u00e0 la gare de Ikebukuro. La mission est de trouver la sortie nord parmi une foule sans nom. Plut\u00f4t usant avec les bagages et la fatigue qui p\u00e8se, mais je m&rsquo;en suis sorti apr\u00e8s avoir mont\u00e9 les escaliers de la sortie nord p\u00e9niblement. C&rsquo;\u00e9tait \u00e9galement l&rsquo;occasion de tester le Japan Rail Pass. Il suffit de passer au guichet sur les c\u00f4t\u00e9s et de montrer le papier \u00e0 l&#8217;employ\u00e9 de gare. J&rsquo;ai l&rsquo;impression qu&rsquo;ils ne regardent pas vraiment, j&rsquo;aurais montr\u00e9 un bout de carton avec une inscription \u00ab\u00a0JR Pass\u00a0\u00bb \u00e7a passait. L&rsquo;h\u00f4tel a \u00e9t\u00e9 facile \u00e0 trouver comme j&rsquo;avais d\u00e9j\u00e0 rep\u00e9r\u00e9 sur Google Maps. Il est \u00e0 cinq minutes de marche de la gare, pratique !<\/p>\n<p>Premi\u00e8res impressions en vrac : tout est carr\u00e9, tout le monde respecte les r\u00e8gles. Il y a des marqueurs par terre pour suivre les files en attendant le train arriver. Tout le monde laisse les gens sortir en premier contrairement \u00e0 la France o\u00f9 il y a une tendance au rush. Des fl\u00e8ches indiquent le sens \u00e0 prendre dans les escaliers, en l&rsquo;occurrence \u00e0 gauche partout dans Tokyo, comme pour la circulation qui se fait \u00e0 gauche. \u00c0 peine arriv\u00e9, et j&rsquo;entends d\u00e9j\u00e0 plein de fois les m\u00eames mots : merci <em>arigatou gozaimashita<\/em> (\u3042\u308a\u304c\u3068\u3046\u3054\u3056\u3044\u307e\u3057\u305f) et bienvenue <em>irasshaimase<\/em> (\u3044\u3089\u3063\u3057\u3083\u3044\u307e\u305b). Une bonne majorit\u00e9 des passagers dans le m\u00e9tro est accroch\u00e9 \u00e0 son portable <em>keitai<\/em> (\u643a\u5e2f\u96fb\u8a71). Il n&rsquo;y a quasiment pas d&rsquo;\u00e9trangers, je me sens seul et d\u00e9visag\u00e9. Le temps est tr\u00e8s lourd et je me demande si c&rsquo;est la raison pour laquelle il y a un distributeur de boissons tous les deux m\u00e8tres. Dans le m\u00eame souci de ne pas laisser le passant crever de faim\/soif, des magasins <em>convenient stores<\/em> (\u30b3\u30f3\u30d3\u30cb) sont ouverts 24\/24. On peut y retirer de l&rsquo;argent, se faire r\u00e9chauffer un plat, r\u00e9server une place de concert, de foot&#8230; Un autre bon point \u00e0 pr\u00e9ciser : les infrastructures sont am\u00e9nag\u00e9es pour les personnes handicap\u00e9es. Il y a des reliefs sur le sol et pr\u00e8s des escaliers et des quais, des signaux sonores pr\u00e8s des magasins, entr\u00e9es\/sorties et feux rouges.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"cboxElement\" title=\"Sortie Nord de la gare d'Ikebukuro\" rel=\"nofollow lightbox\" href=\"http:\/\/lh5.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6D-7Jj9PI\/AAAAAAAAAmo\/-C_B-xfoxdY\/s800\/DSCN0056_-_Sortie_Nord_Gare_Ikebukuro.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lh5.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6D-7Jj9PI\/AAAAAAAAAmo\/-C_B-xfoxdY\/s800\/DSCN0056_-_Sortie_Nord_Gare_Ikebukuro.jpg\" alt=\"Sortie Nord de la gare d'Ikebukuro\" title=\"Sortie Nord de la gare d'Ikebukuro\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"cboxElement\" title=\"Toyoko Inn Kitaguchi I\" rel=\"nofollow lightbox\" href=\"http:\/\/lh4.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6EHQTQOtI\/AAAAAAAAAmw\/oLS7Z_dOO8I\/s800\/DSCN0058_-_Toyoko_Inn_Ikebukuro_Kitaguchi_I.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lh4.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6EHQTQOtI\/AAAAAAAAAmw\/oLS7Z_dOO8I\/s800\/DSCN0058_-_Toyoko_Inn_Ikebukuro_Kitaguchi_I.jpg\" alt=\"Toyoko Inn Kitaguchi I\" title=\"Toyoko Inn Kitaguchi I\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>Il est pas loin de 20h00 le temps de faire le check-in, de ranger mes affaires et prendre une douche. Malgr\u00e9 la fatigue et compagnie, je ressors de l&rsquo;h\u00f4tel et prend la direction de la gare. J&rsquo;ai envie de tester <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Ligne_Yamanote\" title=\"Ligne Yamanote\">la ligne Yamanote<\/a> qui fait tout le tour des grandes gares de Tokyo dans les deux sens en \u00e0 peu pr\u00e8s une heure. Je prends le train dans la direction Ueno et descends \u00e0 Akihabara apr\u00e8s 20 minutes.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" width=\"425\" height=\"350\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.fr\/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=fr&amp;geocode=&amp;q=Toyoko+Inn+Ikebukuro+Kitaguchi+1&amp;sll=35.734089,139.710322&amp;sspn=0.109524,0.264187&amp;ie=UTF8&amp;hq=Toyoko+Inn+Ikebukuro+Kitaguchi+1&amp;hnear=&amp;ll=35.734089,139.710322&amp;spn=0.109524,0.264187&amp;output=embed\"><\/iframe><br \/><em>Quartier de Ikebukuro \u00e0 Tokyo<\/em><\/p>\n<p>J&rsquo;avais envie de voir un quartier haut en couleurs en arrivant et marcher un peu au hasard. La premi\u00e8re chose que l&rsquo;on voit en sortant de la gare par la sortie principale c&rsquo;est le <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.yodobashi-akiba.com\/\" title=\"Yodobashi Akiba\">Yodobashi Akiba<\/a> (Akiba est l&rsquo;abr\u00e9viation de Akihabara pour les aficionados). Il y a tellement de <del datetime=\"2010-11-02T06:45:35+00:00\">grands<\/del> magasins (Mandarake, Bic Camera, Sofmap, Laox&#8230;) \u00e0 Akihabara que c&rsquo;est difficile de faire un choix. Il y a tellement d&rsquo;articles tentant que finalement on n&rsquo;ach\u00e8te rien. Je n&rsquo;avais pas de besoin particulier de toute fa\u00e7on \ud83d\ude42 Il y en a pour tous les go\u00fbts : informatique, photo, vid\u00e9o, son, \u00e9lectronique, manga, jeux-vid\u00e9o&#8230; c&rsquo;est tr\u00e8s ax\u00e9 culture populaire et la pub et le bruit sont omnipr\u00e9sents. Je suis juste rentr\u00e9 dans 2-3 magasins au hasard pour voir un peu, et il y a beaucoup de choix ! Je ne me suis pas trop attard\u00e9 et n&rsquo;y suis pas retourn\u00e9 de jour&#8230; je regrette un peu mais il faut faire des choix. Apr\u00e8s avoir mang\u00e9 au \u00ab\u00a0Vie de France\u00a0\u00bb (encore une inscription en fran\u00e7ais), deux sandwiches fait avec du pain industriel, je retourne \u00e0 l&rsquo;h\u00f4tel pour une nuit de sommeil bien m\u00e9rit\u00e9e. \u00c0 noter qu&rsquo;il existe une <a href=\"http:\/\/www.thebestshopsofakihabara.com\/\" title=\"Carte des meilleurs magasins de Akihabara (en anglais)\" target=\"_blank\">carte des meilleurs magasins de <em>Akihabara<\/em><\/a> en ligne compil\u00e9e par des touristes et qui regroupe trente magasins.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"cboxElement\" title=\"Yodobashi Akiba\" rel=\"nofollow lightbox\" href=\"http:\/\/lh4.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6DQTMwxRI\/AAAAAAAAAmI\/5FC-FuhfZso\/s800\/DSCN0048_-_Yodobashi_Akihabara.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lh4.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6DQTMwxRI\/AAAAAAAAAmI\/5FC-FuhfZso\/s800\/DSCN0048_-_Yodobashi_Akihabara.jpg\" alt=\"Yodobashi Akiba\" title=\"Yodobashi Akiba\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"cboxElement\" title=\"Vie de France Akihabara\" rel=\"nofollow lightbox\" href=\"http:\/\/lh5.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6D3mAMpzI\/AAAAAAAAAmk\/jiqpMX2UTGg\/s800\/DSCN0055_-_Vie_de_France_Akihabara.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lh5.ggpht.com\/_PegqvgwFd3k\/TM6D3mAMpzI\/AAAAAAAAAmk\/jiqpMX2UTGg\/s800\/DSCN0055_-_Vie_de_France_Akihabara.jpg\" alt=\"Vie de France Akihabara\" title=\"Vie de France Akihabara\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>Vous pouvez consulter l&rsquo;<a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/picasaweb.google.com\/fdelbrayelle\/20101005ArriveeATokyo\" title=\"Album photos du 5 octobre 2010\">album photos<\/a> de cette journ\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le vol continue donc de nuit le mardi au petit matin (je me suis mis \u00e0 l&rsquo;heure du Japon deux heures apr\u00e8s le d\u00e9collage), mais il fait encore noir dehors&#8230; il fait sombre dans l&rsquo;avion tout est ferm\u00e9 mais quelques heures de sommeil difficile plus tard (il a fait tr\u00e8s froid) j&rsquo;ouvre le cache du &hellip; <a href=\"http:\/\/www.francois-delbrayelle.fr\/blog-japon\/arrivee-a-tokyo\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">5 octobre : Arriv\u00e9e \u00e0 Tokyo<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[12,6,3,13,11,9,10,8,14],"class_list":["post-72","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-voyage-octobre-2010","tag-akihabara","tag-ana","tag-avion","tag-hotel","tag-ikebukuro","tag-narita","tag-narita-express","tag-tokyo","tag-transport"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.francois-delbrayelle.fr\/blog-japon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.francois-delbrayelle.fr\/blog-japon\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.francois-delbrayelle.fr\/blog-japon\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.francois-delbrayelle.fr\/blog-japon\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.francois-delbrayelle.fr\/blog-japon\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.francois-delbrayelle.fr\/blog-japon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3018,"href":"http:\/\/www.francois-delbrayelle.fr\/blog-japon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions\/3018"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.francois-delbrayelle.fr\/blog-japon\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.francois-delbrayelle.fr\/blog-japon\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.francois-delbrayelle.fr\/blog-japon\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}